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sehr widerstandsfähige und schützende Pulverbeschichtung
Die austauschbaren Zahnräder sind gesintert, Kohlennitriergehärtet und angelassen
Die endlose zementierte und geschliffene Gewindestange an Motorwelle garantiert eine perfekte Verbindung des Bronzekranzes zum Aluminium-Getriebe (BR/ AL UNI 5275)
Das verwendete Schmieröl im Getriebe (Typ: Mellana 150 IP oder ähnliches) ermöglicht eine lebenslange optimale Schmierung.
Stative sind optional erhältlich (nicht im Lieferumfang inbegriffen)
Zwei Geschwindigkeiten werden durch Austauschen der Zahnräder hinter der Gehäusekappe erreicht, während die anderen zwei per Schalter seitlich am Motor mit doppelter Polarität (1400-2800 U/p/M)